Отчет об использовании средств дорожного фонда в 2015 году

Структура сети автомобильных дорог общего пользования по состоянию на 01.01.2016 приведена в таблице 1 и схеме 1

Таблица 1

Общая длина 3339 км национальных дорог представляет 35,6% от общей протяженности автомобильных дорог общего пользования, и представляет собой базовую сеть страны.

.

рисунок1

В соответствии с Законом о государственном бюджете на 2015 №.72 от 12 апреля 2015, с последующими изменениями, объем дорожного фонда был установлен в размере 1038,548 млн лей. В течение 2015 в дорожный фонд всего было собрано 1542,559 млн лей, или 149 % от запланированного объема.

Объем сборов по каждому источнику дорожного фонда представлен в таблице 2

Распределение средств дорожного фонда по статьям расходов и использование выделенных средств представлено в таблице 4.

В течение года осуществлялся беспрерывный осмотр дорожной сети национальных и местных дорог общего пользования со своевременным применением мер по текущему и периодическому содержанию в нужный момент и в необходимых местах, обеспечивая таким образом сведение к минимуму общих затрат. Текущее содержание было ориентировано на сохранение технического состояния дорог, обеспечивая беспрерывное движение автотранспортных средств.

В рамках содержания были выполнены следующие типы работ:

• 
  содержание зоны и полотна дорог (по мере необходимости) : очистка от грязи нанесенной транспортом с обочин и материала после наводнений; покос растительности в зоне дорог (обочины, кюветы, откосы, разделительная полоса), срезка бурьяна, поросли, очистка от сухих веток);
  
• 
  восстановление профиля обочин (профилирование обочин длиной 27767 km);
  
• 
  обеспечение отвода воды путем очистки и восстановления кюветов, лотков, труб (восстановление системы отвода дождевой воды длиной 425 km, ремонт 4 мостов стоимостью работ 10 557,5 тыс лей);
  
• 
  содержание информационных средств безопасности дорожного движения, выравнивание, очистка и покраска знаков дорожного движения, столбиков и других средств управления дорожным движением, восстановление листового материала знака, включая сигнализацию рабочих мест и опасных участков, порталов труб;
  
• 
  содержание дорожного покрытия, ямочный ремонт (409,4 тыс m²), заливка швов и трещин, распределение песка или щебня на поверхность с излишками битума, устранение вспучивания;
  

• 
  т.д..
  

Физический объем выполненных работ составил:

Всего для работ по ремонту и содержанию асфальтобетонного покрытия было использовано 150,938 тыс тн асфальтобетонной смеси, в том числе на национальных дорогах – 90,429 тыс тн и местных дорогах – 60,509 тыс тн.

Из всех видов транспорта, автомобильный транспорт является наиболее опасным, производя большую часть человеческих и материальных потерь. Поэтому в отчетном году мерам по обеспечению безопасности дорожного движения был дан особый приоритет.

Для реализации Национальной Программы безопасности дорожного движения, утвержденной постановлением Правительства за №1214 от 27.12.2010 в ежегодные программы ремонта и содержания автомобильных дорог включаются расходы, связанные непосредственно с обеспечением безопасности дорожного движения. Таким образом, в программе на 2015 год эта сумма составила 62,50 млн лей.

За счет этих средств, в целях улучшения ориентации участников движения и их информирования об условиях дорожного движения, на дорогах общего пользования было установлено 10953 новых дорожных знаков, из которых:

на национальных дорогах …………….. 6585 шт.

на местных дорогах ………………… 4368 шт.

Для улучшения ориентации участников движения и повышения дорожной безопасности было установлено 14526 светоотражающих столбиков, в том числе:

• 
  на национальных дорогах – 11703 шт.
  
• 
  на местных дорогах – 2823 шт.
  

Также в части безопасности дорожного движения была выполнена дорожная разметка длиной 1213,82 л.km в сумме 20510,332 млн лей, в том числе:

на национальных дорогах …………….1204,82 km;

на местных дорогах …………………. 9,0 km

На ряду с этим в текущем году была выполнена дорожная разметка на 1263 пешеходных переходах площадью 16058,5 m² в сумме 1364,97 млн лей, установлены дорожные знаки стандартного типа 5.50.3; 5.50.4; 1.20 “пешеходный переход”; 1.21 “дети”.

На протяжении 2015 года выполнялись работы по текущему ремонту и содержанию на всех маршрутах перевозки школьников (уточненных Министерством образования) на сумму 28309 тыс лей.

На сети автомобильных дорог общего пользования были установлены 84 автопавильона для пассажиров.

С наступлением холодного времени года были предприняты меры по установке знаков с зимней тематикой на 1537 опасных участках дорог. Также эти участки были обеспечены противогололедным материалом.

Для содержания дорог в зимний период 2015 года было использовано 33,745 тыс тн противогололедного материала.

В охранной зоне автомобильных дорог общего пользования было посажено 8235 дерева, в том числе на национальных дорогах – 4785 и местных – 3450.

В 2015 году было вырублено 5095 высохших и поврежденных деревьев общей массой 6938 m³ .

Для обеспечения объектов Программы работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования в 2015 году по статье проектно-сметная документация были освоены 29,099 млн лей., в том числе для оценки сети автомобильных дорог и приобретения участков земель на общую сумму 8,528 млн лей.

Была разработана проектно-сметная документация для 79-и объектов ремонта.

Часть этих проектов была разработана проектно-сметным отделом ГП "Государственная администрация дорог".

В целях обновления парка дорожной техники были приобретены 12 снегоочистителей дорог в зимнее время (снегоочистители шнекороторные двухмоторные СШР-1 модификации 001 CA-02, шасси Урал 4320).

Для приобретения снегоочистителей в 2015 году были использованы средства из дорожного Фонда в сумме 17 976 тыс. леев.

Технический надзор работ
Являясь заказчиком ГП "Государственная администрация дорог" должна обеспечить качественное содержание сети дорог общего пользования, находящейся в экономическом управлении. Для выполнения этой функции в рамках предприятия действует отдел технического надзора работ.

Для технического тестирования работ и строительных материалов ГП "Государственная администрация дорог" располагает испытательной лабораторией, аккредитованной Национальной Системой Аккредитации Республики Молдова, оснащенной необходимым оборудованием для проведения полного комплекса испытательных работ.

В 2015 были проведены 4322 лабораторных испытаний, из которых 380 проб дорожных материалов. Были также проведены 4 испытания по подбору составов асфальтобетонной смеси.

Прозрачность, качество и эффективность

Функциональной характеристикой автомобильных дорог (техническое состояние) является показатель ровности, выраженный в значениях IRI, м/км. Ровность автомобильных дорог напрямую влияет на увеличение или сокращение операционных расходов транспортных средств для перевозки грузов и пассажиров, а также на комфортность дорожного движения. Также этот показатель используется для оценки эффективности использования средств дорожного фонда.

По результатам измерений, проведенных в 2015 году, техническое состояние дорожной сети (международный средний показатель ровности IRI) значительно улучшилось по сравнению с 2014.

Ситуация относительно предыдущим годам (годы, в которых были проведены измерения) представлена на рис.2